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比主流A级车贵2万 18万能买的B级车推荐

第 4/5 页:大气稳重--领驭
第 1/5 页:1.外形时尚前卫--K5第 2/5 页:2. 空间相当宽敞--蒙迪欧第 3/5 页:3. 配置丰富--C5第 4/5 页:大气稳重--领驭第 5/5 页:5.宜商宜家--凯美瑞
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  车型四:上海大众新领驭

  推荐:2009款 2.0L MFI自动尊享型(17.98万元)

  特点:大气稳重,宜家亦商

上海大众 10款PASSAT新领驭

上海大众 10款PASSAT新领驭 上海大众 10款PASSAT新领驭

  所谓领驭车型,在国内大致也有2代之分了,现款领驭是在老领驭基础上改进的,从一个角度而言,新领驭并没有什么实质性的变化,包括空间,动力以及底盘结构这些。而从另一个方面来说,新领驭的销售历史环境比较领先它的对手,对于那些35-50岁的中年消费群体而言,只要涉及帕萨特以及同类产品他们都会比较耳熟能详并倍加推崇。

上海大众 10款PASSAT新领驭

上海大众 10款PASSAT新领驭 上海大众 10款PASSAT新领驭 

  新领驭轴距2803mm,这个指标比较突出,所以其空间在B级车中处于中上水平,一般标准身高的男性,可以在前后排后获得不错的空间表现,头部如此,腿部更宽敞,只是车宽有些不是太理想,后排坐两个人正好,三个人乘坐则有些拥挤。对于新领驭而言,更多人可以用它满足家用或代步外,甚至也可以将其原有商务功能在当前时代发挥出新的篇章。毕竟新领驭无论是大气还是稳重而言,都有不错的卖相。

上海大众 10款PASSAT新领驭

  动力方面,新领驭2.0L发动机本身技术已经不够先进,4缸发动机每缸2气门SOHC结构,最大功率85kW/5400rpm,峰值扭矩172N·m/3500rpm,虽不及1.8T动力强劲,但低速大扭矩特征还是比较明显,配合成熟的4速自动变速箱,平常驾驶顿挫并不明显,代步有足够的保障,面子也没有损失。

上海大众 10款PASSAT新领驭

  新领驭采用了奥迪平台的纵置发动机的布局,优点是前悬挂留有足够的空间以安置4连杆复杂的悬挂,这对于车头弯道支撑有明显提升效果。而复合扭转梁式后悬挂确实在同级级别车型中非常罕见,不过好在调教技术偏向舒适,只要不是激烈驾驶,还是能够满足的。而电子液压助力方向盘不仅低速轻巧高速稳重,而且也不占用发动机功率,是比较主流先进的功能。

  新领驭配置在今天推荐车型中属于一般表现,牵引力控制可以在湿滑路况对发动机输出以及驱动轮做出调整,而自动空调以及后座出风口则是一个偏重商务舒适的配置。

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帕萨特领驭
厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资
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